Não deixe isso se transformar muito

É difícil derrotar Katherine Kersten por alegações instáveis ​​( 'Ativistas comandam a Sociedade Histórica,' Opinion Exchange, 25 de junho).

Ela parece de repente se tornar uma especialista em línguas nativas e sua grafia e pronúncia: 'O nome Mdewakanton Dakota correto para o local [Fort Snelling-area] é' Mdote ', que significa' confluência de rios ', não' Bdote ''. você diz.

Ela tem certeza de que o povo Dakota eram meros arrivistes, aparecendo por aqui por volta de 1700 para fazer guerra contra os residentes de Iowa e Otoes, e rejeitando as reivindicações de sacralidade feitas pela tradição oral 'contemporânea e não documentada de Dakota'. '' Como se a história oral fosse de alguma forma ilegítima , quando toda transmissão oral da história é, por definição, 'contemporânea' e 'documentação'.

Uma viagem para o Jeffers Petroglyphs iria lembrá-la de que os falantes da língua Siouan se misturaram livremente nas Grandes Planícies nos últimos 7.000 anos, de acordo com o site da Sociedade Histórica de Minnesota:

'Sabemos por histórias orais, registros históricos e arqueologia, que a área foi habitada e visitada por várias nações tribais ... reconhecendo a sacralidade da área. Ioway, Otoe, Cheyenne e Dakota são algumas nações que respeitaram a região e a consideram seu lar e importante para suas histórias tribais. '

Por favor, poupe-nos mais da ignorância de Kersten.

William Beyer, Parque St. Louis



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Katherine Kersten dá consistência com a qual podemos contar. Ela é a Phyllis Schlafly de nosso momento, com sua resistência à descoberta de narrativas da cultura dominadora.

É bom ver o retrocesso paleoconservador para comemorar que, na verdade, estamos progredindo.

Barbara Vaile, Northfield, Minnesota.

TEORIA CRÍTICA DA RAÇA

Não deixe isso se transformar muito

À luz da recente confusão a respeito da teoria crítica da raça (CRT), o que ela realmente significa e como está sendo, deve ser e não deve ser aplicada e abordada, pode ajudar a compreender que a CRT está se tornando para esta era o que afirmativa ação foi de 15 a 20 anos atrás. Em ambos os casos, a maneira como muitas vezes são executados extraviou-se, de muitas maneiras, muito além das definições originais dos termos.

Ambos os conceitos são muito necessários conforme originalmente imaginado, mas tornaram-se prejudiciais nas formas que freqüentemente assumem. O CRT não tinha a intenção inicial de demonizar os brancos - pretendia ser simplesmente um estudo das variedades de maneiras pelas quais a raça pode informar vários aspectos de nossas vidas. Mas a maneira como pelo menos algumas escolas estão ensinando questões raciais agora envolve uma visão abrangente narrativa de que todas as pessoas brancas são inerentemente racistas ou, no mínimo, inerentemente opressores e, por definição, qualquer pessoa negra é inerentemente oprimida. Certamente há mais no CRT do que isso, e é um problema quando aqueles que se opõem aos ensinamentos específicos a que me refiro acima (junto com monstruosidades como o 'Projeto 1619', que não é CRT de forma alguma - apenas uma distorção nua e crua da história) terminam agrupando tudo isso sob o guarda-chuva conveniente da teoria crítica da raça. Eles precisam ser muito mais específicos quanto ao que estão objetando.

Mas ainda precisamos ser cautelosos quanto ao CRT se tornar a ação afirmativa moderna em termos de ultrapassagem de sua missão e definição originais. Freqüentemente esquecemos que, conforme originalmente previsto na década de 1960, a ação afirmativa deveria se aplicar apenas ao processo de recrutamento e nunca se estendeu às decisões reais sobre contratação ou admissões. O objetivo era simplesmente ser um esforço organizado para fazer evangelismo na minoria e especialmente nas comunidades negras, tentando encontrar os melhores e mais brilhantes e recrutá-los para se candidatarem a escolas e empregos aos quais não teriam sido expostos de outra forma. Mas pretendia-se que ocorresse com o entendimento de que não haveria tratamento preferencial nas efetivas decisões de contratação ou admissão e certamente não haveria cotas. Os candidatos dessas comunidades sub-representadas ainda seriam considerados exatamente os mesmos padrões que todas as outras pessoas e seriam escolhidos apenas quando fossem genuinamente os melhores candidatos para os empregos ou espaços em instituições educacionais.

Todos nós sabemos que essas idéias originais não foram totalmente seguidas, e é muito importante que façamos um trabalho melhor em manter a teoria crítica da raça em sua definição e aplicação concebidas do que fizemos anteriormente com a ação afirmativa.

Alexander Adams-Leytes, Minneapolis

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Muito do rebuliço sobre a teoria crítica da raça pode ser informação ou desinformação. Algumas questões críticas:



  1. Quantos distritos escolares estão usando atualmente e quantos estão considerando adicioná-lo?
  2. O que exatamente isso diz sobre o racismo inerente?
  3. Qual é o currículo que estaria substituindo?

Com certeza adoraria ver um debate organizado sobre a teoria crítica da raça, em vez da hipérbole exagerada que estamos vendo agora.

Frederic J. Anderson, Minneapolis

A INFRAESTRUTURA

O clima é um fator importante

Tive o prazer de ler a cobertura anterior sobre os esforços em uma estrutura de infraestrutura bipartidária ('Biden, senadores decidem sobre uma conta de $ 973B,'primeira página, 25 de junho,'Um impulso bipartidário para a infraestrutura dos EUA,'editorial, 17 de junho). Tenho grandes preocupações, no entanto, que este negócio abordará apenas a 'infraestrutura' tradicional, ou seja, estradas, pontes, aeroportos, etc. Não há dúvida de que há muito negligenciamos o investimento nesses recursos, mas agora há uma necessidade urgente de investir para o futuro. A crise climática está causando eventos climáticos extremos, como ondas de calor, incêndios florestais, inundações e eventos de vórtices polares que danificam nosso meio ambiente e a infraestrutura envelhecida.

Os EUA devem trabalhar com a comunidade internacional para lidar com essa crise existencial e se preparar para nosso futuro neste planeta. Devemos construir infraestrutura para resiliência e competir com outros países por tecnologia e empregos em uma economia de emissões líquidas zero do futuro. Precisamos aprovar um projeto de lei que inclua investimentos ousados ​​em energia limpa, eficiência energética e transporte limpo.

Como membro de uma comunidade religiosa em Woodbury, estamos tratando dessas questões instalando painéis solares, adaptando a iluminação LED e melhorando a eficiência. Fazemos esse trabalho não porque nos faz sentir bem. Somos zeladores e responsáveis ​​pelo cuidado do meio ambiente. Também acreditamos que a justiça climática é necessária para os menos responsáveis ​​pela crise e que mais sofrem se não nos prepararmos agora para o futuro.

st robert mo do big louie

Wallace Wadd, Woodbury

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Não suporto tanto barulho quanto ao financiamento de melhorias na infraestrutura. Ninguém diz vaias sobre as mudanças quase diárias nos preços da gasolina. Simplesmente coloque alguns centavos que são suficientes para atender às nossas necessidades de melhoria de infraestrutura no imposto sobre a gasolina. Ninguém que olhe para os preços publicados da gasolina pensará duas vezes sobre a origem do aumento.

Jim Wandell, North Oaks



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Relatórios sobre um plano nacional de infraestrutura freqüentemente citam grandes números, como a proposta de Biden de US $ 1,2 trilhão, sem dizer que o número é uma projeção para oito anos. Para relatar os gastos militares da mesma forma, o título seria 'Biden propõe US $ 6 trilhões para defesa; Os republicanos dizem que não é suficiente. ' Os gastos militares dos EUA são maiores do que todos os nossos principais rivais juntos. Quanto à infraestrutura, a China construiu 23.000 milhas de ferrovias elétricas de alta velocidade, enquanto aqui o Empire Builder segue para Chicago em um cronograma Mais devagar do que na era da Segunda Guerra Mundial.

E quando o Congresso aderiu a alguma disciplina fiscal durante oito anos?

James Haefemeyer, Minneapolis

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